随着巴士到纳粹集会


上午 20.07.2019 由于新纳粹微型政党“右派”在Unterneustadt的游行,卡塞尔市区的当地交通几乎完全瘫痪. 与此同时,那天左右还有 40 新纳粹分子乘坐 KVG 巴士从火车总站前往 Unterneustädter Kirchplatz 的演示起点,从而使他们能够舒适地出行. 回顾当天的事件提示, 质疑该市对新纳粹游行的所谓承诺.

亨宁·沃尔特斯 (Henning Wolters) 的来宾评论

许多人仍然会清楚地记得这一天, 因为他们要么参加反示威活动,要么拼命试图, 以某种方式穿过城市. 那天受到赞赏 100.000 乘客受到公共交通几乎全天暂停的影响. 除了大约的演示之外. 120 新纳粹分子在反抗议过程中发生了多次示威和行动, 大约是. 10.000 人们相互联系.

卡塞尔市已经提前尝试过, 通过发布禁令来阻止“右翼”党计划举行的会议. 这来自新闻稿 10. 七月. 卡塞尔行政法院宣布该命令非法,该市向黑森州行政法院提出的申诉也被驳回. 至少这是法律补救措施, 该市能够对抗新纳粹游行, 筋疲力尽的.

上午 19. 卡塞尔运输公司 KVG 于 7 月宣布 在突发新闻报道中, 示威当天的所有行程 卡塞尔市区所有 KVG 线路, 到 维尔马尔 的路线, 鲍纳塔尔 并将通过 Lossetal 缺席. NVV 也将使用其巴士 和 RegioTrams 不再为市中心提供服务. 的设置 这建立了整个城市的本地交通, 那个在过程中 抗议期间,全市多条街道禁止通行 会. 市区的公共交通一整天都是这样 受聘并最初反对 20 时钟再次可用.

卡塞尔市议会的“卡塞尔左翼”派随后将此事提交给地方法官 12. 八月关于这次退役的一些问题. 在一月 2020 这些问题终于在近五个月后得到解答. 从答案中可以看出, 预计 KVG 因公共交通中断而造成的经济损失为 30.000 和 40.000 欧元. 此外,还可以明确, 卡塞尔市警察和集会当局应对封锁负责. 这就是电车停运的原因, 必要时可以使用水枪,因此应切断架空线路的电源.

鉴于事实, 除了“反右联盟”的示威活动外,整个演示活动都在Unterneustadt举行, 这是值得怀疑的, 为什么整个卡塞尔当地交通不得不陷入瘫痪. 法官的回答表明了这一点, 卡塞尔运输公司无法做到这一点, 在短时间内制定更换时间表或子网络. 但这也表明, 集会当局和警方倾向于保留所有选择, 使游行得以进行, 而不是保证卡塞尔的公共生活顺利进行. 谁尝试, 记住它, 卡塞尔警察最后一次使用水枪的时候, 得再考虑一下. 还上 20. 7月份没有使用高压水枪.

裁判官的回应进一步体现了这一点, 认为 40 neo -nazis, 那些有 KVG 的人- 巴士从火车总站运至演示起点, 不需要支付旅行费用. 因为这不是一次公共旅行, 没有开出门票, 法官说. 接管车辆- 警方仍然承诺人员费用. 使用 KVG 巴士运输是集会当局和警方的共同决定. 这可能是一种愤世嫉俗的总结所发生事件的方式, 市长克里斯蒂安·格塞尔(Christian Geselle)选择担任议会权力机构负责人 40 使新纳粹分子能够舒适地前往演示现场, 比保持公共交通运行更重要.

卡塞尔市在禁令程序失败后援引了这一点, 已尽一切可能, 阻止“右翼”游行. 那 警察行动理念和静坐封锁的暴力疏散 在公共话语中很少被视为政治意愿, 但简单理解为必要. 还有有关活动的更多信息 20. 七月现在正在抵消卡塞尔市的形象, 她会使用一切可用的手段来实现这一目标, 不允许新纳粹小党游行.