18:00 - 19:00
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Nuestras ciudades se ven particularmente afectadas por el avance del cambio climático. La alta densidad de construcción y el sellado de áreas afectan a las ciudades, especialmente durante las olas de calor y las fuertes lluvias.. Además, hay gases de escape de automóviles y sistemas de calefacción de edificios fósiles..
La pregunta era "¿Cómo puede nuestra ciudad protegerse mejor de la amenaza del cambio climático y qué puede hacer Kassel?", “Para contribuir a la protección del clima” debería, entre otras cosas,. se responden las siguientes preguntas:
- “¿Cómo podemos hacer que la ciudad de Kassel sea resiliente frente a la sequía?, inundaciones y fuertes lluvias?“
- ¿Cómo puede contribuir un jardín forestal a la protección y adaptación al clima en la ciudad??
- ¿Qué importancia tienen los espacios verdes para el clima urbano??
- ¿Cómo pueden los mapas climáticos apoyar la planificación del uso de la tierra??
A.m 27.11.2024 una 18 Reloj afirma el Dr.. Jochen Wulfhorst de la Universidad de Kassel presenta y destaca la ciudad esponja de Kassel, Cómo estas medidas pueden protegernos de los impactos extremos del cambio climático.. Posteriormente, la Sra. Lena Chmielewski de Medio Ambiente presentará los proyectos sobre jardines forestales urbanos y su impacto en la protección del clima.- y Kassel Garden Office presentaron. Luego convocamos a un animado debate.
A.m 4.12,2024 una 17 Reloj conferencias profesor. Lutz Katzschner del Instituto del Clima- y conceptos de energía (TINTAS) el tema “¿Qué importancia tienen los espacios verdes para el clima urbano?” – seguido por Sebastian Kupski (TINTAS) con la pregunta “¿Cómo pueden los mapas climáticos apoyar la planificación del uso de la tierra?”?“. A esto le seguirá la plataforma de Internet “Green in the City” de Tibor Grote. (BUND) presentado.
A.m 15.01.2025 una 18 Reloj Continúa el ciclo de conferencias sobre temas de desarrollo urbano y desarrollo del transporte.
A.m 05.02.2025 una 18 Reloj Continúa el ciclo de conferencias sobre temas de desarrollo urbano y desarrollo del transporte.